Wenn über 300 Meter lange Schiffe aus tonnenschweren Sektionen gebaut werden, dann ist im wahrsten Sinne des Wortes starke Hebetechnik gefragt. Genauer gesagt Kran-Traversen aus Stahl, 21 Meter lang und 15 Tonnen schwer. Zwei davon hat JARA Stahl- und Systembau aus Rastdorf für eine Werft hergestellt. Mit den Traversen werden in der Werft bis zu 200 Tonnen schwere Schiffsbauteile bewegt. „Das war ein ganz besonders spannender Auftrag für uns, da der Anspruch an die Ausführung sehr hoch war und die Dimensionen der Bauteile, wie sie im Schiffsbau benötigt werden, außergewöhnlich sind – das ist schon eine Nummer“, betont Martin Jansen, Geschäftsführer bei JARA.